Den tre centmotorstyrenheten

Om du följer små mikrokontrollers värld kommer du säkert att vara bekant med den typiska biljettpriset, ARM Cortex, PIC och andra. Men det här är inte de minsta eller mest prisvärda enheterna, under dem är en hel kategori av dammmikrokontrollers med minimal kapacitet och på rockbottnar. Kanske är de mest kända Padauk-serien av chips, vars Pic12-liknande arkitektur kan vara haft för bokstavliga pennies. Det här är de välkända 3 cent mikrokontrollerna, men trots deras berömmelse har de lite trovärdighet i vårt samhälle för att vara utmanande att arbeta med. [Ben Lim] Skill några av dessa idéer, av Padauk-Aktivera en motor och enkodare från en skrivare för att göra en tre cent motorstyrenhet.

Padauk har inte påkretsar, som SPI, istället erbjuder den IDE bit-banging-koden för att göra jobbet. Detta och vissa PID-motorstyrningskoden ger en enkel uppgift på det lilla chipet, och med hjälp av en förmodligen betydligt mycket dyrare MAX14870 kan det köra motorn. För den nyfikna kan koden hittas i ett git-navförråd. Det kan finnas mycket mer framgångsrika motorstyrenheter som finns, men vi tvivlar på att du hittar en med en billigare mikrokontroller.

Vill du veta vad väsen är med Padauk? Vår kollega [Maya Posch] har du täckt.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

Apple gömde ett semestersäsong påskägg i appen Apple Store, här är exakt hur man upptäcker det

Du är troligen redan medveten om sanningen att det är praktiskt taget jul. Det inträffar varje år, du vet. Du skulle tro att vi skulle vara lite trötta på det

Apple tänkte på investeringar med flera miljoner dollar i Twitter [rapport]

Apple bevarar ett tätt grepp på smarttelefonen, surfplattan samt premium anteckningsbok med iPhone, iPad samt MacBook Air/Pro. De gör sin egen mjukvaruapplikation för dessa prylar; Kontrollera hela “widget” som Steve

Baby steg mot DIY Autonomous Driving: VW Golf Edition

Trevlig termisk design, men Conformal Finishing och inga ID-märken gör detta tuffa till omvänd ingenjör [Willem Melching] äger en 2010 Volkswagen Golf – ett mycket vanligt fordon i Europa –