Att bygga en 70-fots segelbåt i Oklahoma

telefonsamtal den en pensionsplan, en hobby eller ett underbart uttryck för en mental obalans, men [Doug och Kay Jackson] av Tulsa, okej, bygger en sjuttiotal Fyra fotstål segelbåt i deras bakgård.

Under de senaste åren har paret arbetat med SV-sökaren, en bilsegelskräp, med tanke på det i slutet av 2011. De har en fantastisk utvecklingslogg, men de har också gått den extra milen samt dokumenterade hela utvecklingsprocessen på video. Deras YouTube-kanal är en av de allra bästa prenumerationerna du kan ha på webbplatsen, uppdaterad regelbundet med nya delar av byggnaden.

Ja, bygga ett oceanalfartyg i en landlocked-specifikation kan verka som en oklart informerad idé, men Tulsa, okej, är huset i Catoosa, cirka 400 miles, såväl som 20 lås från Mississippi-floden, då en 600 miles till Mexikanska golfen såväl som det öppna havet.

Nedan kan du upptäcka några av höjdpunkterna i [Doug] samt [Kay] som tillverkar propet för sitt skepp. För det första framställdes ett mönster med en CNC-maskin, varvid en form gjordes för att kasta varje blad i mässing. Det är en utmärkt bit av arbete som sätter alla dessa verktyg tillsammans, liksom du verkligen får en känsla av svårigheten att bygga något så stort.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

Skriva ut organ med en 3D-skrivare

[Jordan Miller], [Christopher Chen], och en hel massa andra forskare vid Institutionen för bioengineering på U Penn har räknat ett sätt att skriva ut 3D-vävnader med en 3D-skrivare. I det

2018 MacBook Pro Revitalisera specifikationer som möjligen har uttömts av Geekbench Score

Geekbench blir en fantastisk källa till läckor i dag och vi berättade nyligen om vad som verkar ha varit en läcka av en ny iPhone efter upptäckten av Geekbench -resultat

Få tillbaka det gamla vibrationsläget på OnePlus 3/3T/2

smarttelefonstillverkare samt systemuppdateringar – vilket ämne! Det är ett aldrig slut, alltid ett fascinerande ämne i Android -världen. Jag förstår inte när OEM kommer att börja förstå att kostnaden vi